一旦遇到德国的主力舰，基本上只有死路一条……
而且一旦穿过丹麦海峡，三艘德**舰就是“海阔凭鱼跃”了，只要利用雷达规避那些实力强过自己的大舰队就几乎立于了不败之地，要知道这三艘军舰的航速可都是很快的。以英国皇家海军崇尚进攻的传统，有在源头上掐灭危险的机会，就绝不会被动地等待下去，毕竟现在英国海军轻型舰艇的总数还是世界第一，只要阻止德国大型水面舰艇进入大西洋，潜艇战威胁再大，也不足以致命……
不过之所以英国海军会陷入如此窘境，还是因为此前的一系列战斗中损失的主力舰实在太多，想到这里不禁心中悲凉的英国海军大臣只能安慰海军少将、同时也是安慰自己道，“但愿‘老太太’是个能打仗的悍妇，而小男孩能在战斗中成长。”
虽然嘴里这么说，但理智还是促使这位英国海军大臣下达了另外两个重要命令，他要求乔治五世国王号战列舰立即中止维修，官兵立即归舰作好战斗准备，随时等待他的命令；本来还要进行入役前最后一次海试的“乔治五世国王级”战列舰的第三艘——“约克公爵”号则提前入役，并立即按照作战要求进行补给，同样随时等候他的命令；此外正在进行常规维护的“罗德尼”号战列舰也同样被要求中止维护全力备战，该舰是当初被中国击沉的纳尔逊号战列舰的姐妹舰，拥有3座3联装的406口径的巨炮，防御也不逊于新式的乔治五世国王级战列舰，就是速度太慢，因此必须德舰受伤影响了航速，这艘老式战列舰才有用武之地。
此外，海军大臣还想方设法“挤”出了不少巡洋舰和驱逐舰，与这三艘战列舰一起组成了一支特遣编队，从某种意义上来说，它们才是真正歼灭两艘德国俾斯麦级战列舰的主力，而之前派出的那两艘，其作用只是尽量击伤德舰、以迫使其返航进行维修，这样特遣编队便可以在其返航途中进行拦截。
不过海军大臣还是希望能够尽可能地保住这两艘主力舰，为此特别电令在附近活动的2艘重巡洋舰和6艘驱逐舰配合它们作战，这样一来兵力对比便是10：3，虽然吨位和火力还是吃亏，但至少保住两艘主力舰和击退德国舰队的希望会大很多……
注1：一方面是因为设计年代的局限，另一方面则是由于它原本是战巡，再怎么改装，火力与防护也不可能与真正的战列舰相比，胡德号选择了不逊于战列舰的381口径主炮，防御力因此很自然地有所不足。即使是进行了历史上被耽搁的第三次改装，也由于防空火炮的增加而限制了水平装甲的加强，平均厚度仅仅增加到50100毫米，即使面对历史上俾斯麦级战列舰的381轻弹都有些悬，而在本时空俾斯麦级战列舰换装的新型381重弹面前更是简直如同纸糊的一般……
第五百六十四章 丹麦海峡之战（上）
第一支英国舰队的指挥官霍兰海军中将未必不明白海军大臣的筹谋，但他却完全没有身为弃子的觉悟，反而一心想着打一场漂亮仗，让主力舰队没有用武之地，以恢复皇家海军的荣誉。
霍兰海军中将的计划是，让沃克尔少将率领诺福克号和萨福克号这两艘重巡前出丹麦海峡担任远程巡逻搜索任务，一旦发现德舰队后立即通报其航速航向并在其射程范围外尾随跟踪；而自己亲率两艘主力舰担任截击任务，有了前者侦察到的德舰动向，自己可以提前抢占t字头有利阵位。一旦交手，英军两艘主力舰发扬全部侧舷火力死磕两艘俾斯麦级战列舰，而那两艘尾随而来的重巡则加入战斗集中火力攻击欧根亲王号，同时召唤不远处的那6艘驱逐舰赶来增援，干掉欧根亲王号后大家再一起合攻两艘德国战列舰。
这样打的话，纵然英方主力舰的实力稍逊，但只要抢占到t字头的有利阵位，对轰时未必吃亏，而且有那6艘驱逐舰的参战，英方只需击伤德舰、降低其航速和转向灵活性后让鱼雷补刀即可，而德国舰队却必须依靠舰炮将英**舰击沉才行，这难度无疑要大得多，同时为了规避鱼雷而进行的转向机动也会迫使德**舰反复地重新调整火控参数，因而极大地降低舰炮精度和射速。
如果这个战术安排得以实现。理应是英国人大获全胜，但倒霉的是，接二连三的意外让事实与设想相去甚远：诺福克号和萨福克号倒是很早就发现了德舰，并且一路跟踪而来。但不幸的是，海上突然下起了鹅毛大雪（此时虽然还只是秋天，但是丹麦海峡纬度很高，历史上这一战发生在5月下旬，海面上照样飘着雪花……），英国雷达在恶劣天气下又不太好用，结果跟丢了目标。
当英国重巡上的雷达重新发现目标时。两舰已经被德国佬甩出老远。而闻迅赶来的两艘主力舰却被德国舰队的雷达发现。结果，英国两艘重巡被撂在了战场之外，英国人只能以一艘战巡和一艘战列舰与德国的两艘战列舰和一艘重巡洋舰死磕，且英方没能抢占t字头的有利阵位。双方尚未交上火。英军就已经陷入了不利境地……
而且与历史上因为英国皇家海军势大、德国舰队司令卢金斯海军上将一直尽量避免与英**舰交战而迟迟没有下令开炮以致于失去了先机不同。这个时空的英国皇家海军已经元气大伤，如果能够抓住这个机会再干掉两艘主力舰，德国海军甚至都可以正面与其决战了。要知道这两艘主力舰若再都被干掉的话，英